Rassurez-vous je n’essaierai pas d’être alarmiste… aucune raison de l’être puisqu’on voit déjà les signes que ce sera le cas! Depuis le mois de février maintenant je sens que quelque chose cloche. Le réveil pour moi est d’avoir essayé de…

Comme pour les dernières années, l’approvisionnement en pneu neuf de toutes marques et  tous modèles restera chaotique. Nous avons donc pensé vous faire un résumé de nos semelles et de leurs utilités, question de vous orienter en fonction de vos…

  Tout le monde sait bien que le rechapage et la réparation c’est bon pour l’environnement. La question est de le quantifier. Sachez que nous venons de donner le mandat à une firme indépendante d’établir exactement quel est notre impact…

Notre but est de redonner une durée de vie similaire aux pneus neufs équivalents de grandes marques. C’est bien entendu un défi en soit, mais il s’est avéré encore plus difficile de tester le tout… en effet, comment faire pour…

21.00-33 E4            21.00-35 E4            35/65R33 L4 En tout premier lieu, nous aimerions remercier notre équipe pour toutes les nouvelles idées qui ont mené à ces nouvelles dimensions de rechapage. Nous avons toujours adoré trouver de nouvelles façons de faire et…

Vous savez déjà que nous rechapons et réparons les pneus génie civils (OTR), mais certains d’entre vous ne savez pas que nous réparons et rechapons aussi les pneus industriels : pneumatiques, foamés, pleins ou même les nouveaux Tweels…   Les Tweels :…

Comme la majorité des entreprises, les 2 dernières années furent éprouvantes et pleines d’incertitudes. Tout récemment ce fut le manque de personnel dû aux mesures gouvernementales et le manque de matière première : Jusqu’à la fin des programmes gouvernementaux en octobre…

Parce que le poids est en avant direz-vous… c’est effectivement le cas, mais pourquoi ne pas mettre la même pression à l’arrière dans ce cas !!! Dans les faits, pour la plupart des ‘’loaders’’ un seul pneu à l’arrière serait…

Depuis 2 ans maintenant nous offrons un dessin L4 la C1091(LSNT) dans les dimensions 26.5R25 et 29.5R25, mais force est de constater que peu de gens savent l’utilité d’un pneu L4. Dans un premier temps qu’est-ce qu’un L4 : Comme on…

Le prix des pneus usagés varie bien entendu en fonction de leur état général et de l’offre et la demande, mais c’est plus simple qu’on peut bien le croire. Que ce soit pour la vente ou l’achat vous trouverez un…