Pourquoi avoir attendu?
Nous attendions d’avoir un système informatisé de production avant de débuter le rechapage de pneus de grue.
La raison est simple un pneu de grue n’a que 3 rangs d’acier au-dessus de la radiale ce qui change nos standards de débridage. Aussi les grues, contrairement aux autres équipements génie civil sont assujetties aux contrôles routiers et les largeurs deviennent très importantes.
Notre système informatique étant en fonction depuis maintenant 2 ans nous sommes en mesure d’offrir le rechapage de pneus de grues, surtout que ces pneus sont généralement très beaux en fin de vie et donc rechapable sans risque :
Voici les prix actuels :
- 385/95R25 rechapage LKT
(chaque pneu entraînera une économie de 992lbs en GES soit 0.6 voiture sur la route)
Liste : 1 083$ PVSF : 866$
- 445/95R25 rechapage LKT
(chaque pneu entraînera une économie de 1 368lbs en GES soit 0.8 voiture sur la route)
Liste : 1 846$ PVSF : 938$
- 525/80R25 rechapage LKT
(chaque pneu entraînera une économie de 1 505lbs en GES soit 0.9 voiture sur la route)
Liste : 1 612$ PVSF : 1 290$
Pour les clients qui acceptent de partager leurs données d’usure par rapport à leurs pneus normaux neufs nous serions prêts à donner une Offre d’Essai jsuqu’à -477$/pneu selon le cas.