Tout le monde sait bien que le rechapage et la réparation c’est bon pour l’environnement. La question est de le quantifier. Sachez que nous venons de donner le mandat à une firme indépendante d’établir exactement quel est notre impact positif sur l’environnement. Ceci dit, nous n’aurons pas l’étude avant plusieurs mois et j’ai dû donner au moins une approximation à un partenaire. Je vous fournirai les données de la véritable étude lorsqu’elles seront disponibles, mais en attendant je voulais vous partager le résultat de mes constatations :
- Selon certaines références (notées en bas de page), il semble être établi que la construction d’un pneu automobile produira 48 lbs de gaz à effet de serre et un pneu de camion 242 lbs.
- Sachant les poids moyens des pneus automobile et camion, j’estime à partir de ces données que la construction d’un pneu produit 2 x son poids en gaz à effet de serre.
- En prenant nos données de production, le rechapage génie civil nous permet de sauver 71.03% du pneu original, soit la carcasse du pneu. Sur un 23.5R25 par exemple les Gaz à Effet de Serre sauvés sont de l’ordre de 865 lbs!!!
- J’estime que la moyenne des pneus génie civils réparés sont usés en moyenne à 50% et donc réparer un pneu nous permet de sauver 87.9%. Encore une fois sur un 23.5R25 on sauve 624 lbs de Gaz à Effet de Serre à le réparer!!!
- Si mes hypothèses sont bonnes, c’est donc dire que dans les derniers 12 mois nous avons sauvé chez LanOTR 1 800 tonnes de Gaz à Effet de Serre.
Encore une fois j’ai dû faire des hypothèses dans mon calcul et le consultant indépendant saura les confirmer ou non, mais je tenais à vous partager mon expérience… Car en fait ce matin, ça n’avait rien changé : je suis entré au travail comme à tous les matins, mais c’est particulier, j’aimais encore plus ça que d’habitude! J’avais vraiment l’impression de faire une différence! 😊
Daniel Marleau, PDG LanOTR
Références :
https://www.chesterenergyandpolicy.com/blog/carbon-g3c-offset-emissions-tires
https://www.ustires.org/sites/default/files/FINAL%20Climate%20Update%202021.pdf