Les pneus sont conçus pour avoir un point de flexion bien précis. Cet endroit est pensé pour que l’épaisseur du caoutchouc et pour que les câbles puissent fléchirent en produisant le moins de chaleur possible et/ou de séparations….
Pourquoi notre façon de râper les pneus donne plus de solidité ?
Lire la suite